Berita Utama Otomotif
CVT vs 4AT, Mana yang Lebih Baik untuk Mobil Murah dan Irit?
Saat kamu membeli mobil baru, khususnya yang berlabel murah dan irit, biasanya ada satu pertanyaan penting yang muncul, Mana yang lebih baik, transmisi CVT atau 4AT? Kedua jenis transmisi ini memang populer di kalangan mobil low-end, tetapi keduanya memiliki kelebihan dan kekurangan yang perlu kamu ketahui sebelum memutuskan pilihan.
![merawat transmisi D-CVT](https://www.seva.id/wp-content/uploads/2022/08/1Q3A7491-1.jpg)
FWD dan Batasan Desainnya
Mayoritas mobil murah dan irit mengadopsi sistem penggerak roda depan atau Front Wheel Drive (FWD). Ini bukan tanpa alasan—layout FWD memungkinkan produsen kendaraan untuk menciptakan mobil yang lebih ekonomis dan mampu menampung lebih banyak penumpang. Namun, ada batasan signifikan dalam desain FWD, terutama saat berbicara soal ukuran mesin dan transmisi.
Mobil dengan FWD sering kali memiliki mesin yang diposisikan melintang. Konfigurasi ini menciptakan keterbatasan ruang yang mengakibatkan ukuran mobil harus lebih lebar jika mesin atau transmisi diperbesar. Inilah sebabnya, banyak mobil FWD di segmen Low MPV (LMPV) dan Low Cost Green Car (LCGC) hanya menggunakan transmisi 4AT. Peningkatan ke 5AT atau 6AT akan membutuhkan perubahan besar pada desain mobil, yang tentu akan menaikkan biaya produksi.
Baca Juga : Ingin Corolla Cross? SEVA Siap Bantu
![](https://www.seva.id/wp-content/uploads/2024/08/image-10.png)
CVT Solusi untuk Mobil Murah dan Irit?
Untuk mengatasi keterbatasan transmisi 4AT pada mobil FWD, banyak produsen kini beralih ke transmisi CVT (Continuously Variable Transmission). CVT menawarkan solusi yang menarik karena memungkinkan mobil beroperasi dengan efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi tanpa perlu merubah layout kendaraan. Namun, ada hal yang perlu kamu ketahui sebelum memilih mobil dengan transmisi CVT.
Pada dasarnya, CVT tidak memiliki gigi seperti transmisi otomatis konvensional. Sistem ini menggunakan sabuk dan pulley yang terus bekerja untuk menyesuaikan rasio transmisi sesuai kebutuhan mesin. Meskipun sederhana, cara kerja CVT ini menyebabkan keausan yang lebih cepat dibandingkan transmisi otomatis biasa. Akibatnya, biaya perawatan CVT bisa lebih tinggi, terutama jika terjadi kerusakan.
Sebaliknya, transmisi 4AT lebih kompleks tetapi lebih tahan lama. Kerusakan pada transmisi 4AT sering kali disebabkan oleh faktor-faktor kecil seperti oli transmisi yang kotor atau seal yang sudah usang. Perbaikan biasanya sederhana dan tidak memerlukan biaya besar. Di sisi lain, kerusakan pada CVT sering kali berujung pada perbaikan yang mahal dan rumit.
![](http://www.seva.id/wp-content/plugins/a3-lazy-load/assets/images/lazy_placeholder.gif)
Mengapa Banyak Pengguna Mobil Tidak Suka CVT?
Jika kamu berbicara dengan para mekanik atau penghobi otomotif, banyak dari mereka yang tidak menyukai CVT. Salah satu alasannya adalah pengalaman berkendara yang dianggap kurang memuaskan. CVT cenderung membuat mobil terasa “hambar” karena tidak ada perpindahan gigi yang nyata seperti pada transmisi otomatis konvensional. Selain itu, reliabilitas CVT juga sering dipertanyakan.
Banyak yang berpendapat bahwa lebih baik memiliki mobil dengan transmisi 4AT yang mungkin sedikit lebih boros bahan bakar tetapi lebih tahan lama, dibandingkan dengan CVT yang lebih irit namun lebih rentan terhadap kerusakan. Ini terutama penting jika kamu berencana menggunakan mobil dalam jangka waktu yang lama tanpa mengganti komponen utama.
Apa Pilihan Terbaik untuk Kamu?
Ketika memilih mobil murah dan irit, ada prinsip yang dikenal sebagai “engineering triangle,” yaitu kamu hanya bisa memilih dua dari tiga faktor berikut, murah, irit, dan berkualitas. Jika kamu memilih mobil yang murah dan irit, ada kemungkinan besar kualitas atau durabilitas akan dikorbankan.
Misalnya, spare part untuk mobil LCGC mungkin murah, tetapi jika kamu harus sering menggantinya, biayanya bisa jadi lebih mahal daripada komponen yang lebih awet. Ini adalah salah satu alasan mengapa banyak orang lebih memilih mobil dengan transmisi 4AT dibandingkan CVT.
Baca Juga : Panduan Lengkap Membeli Mobil Bekas Toyota di Bali: Fokus pada Avanza
Namun, jika efisiensi bahan bakar adalah prioritas utama, CVT bisa menjadi pilihan yang lebih baik, asalkan kamu siap menghadapi kemungkinan biaya perawatan yang lebih tinggi di kemudian hari. Sebaliknya, jika kamu lebih mementingkan reliabilitas dan kenyamanan berkendara, transmisi 4AT mungkin lebih cocok untuk kamu.
Kesimpulan
Pada akhirnya, pilihan antara CVT dan 4AT tergantung pada kebutuhan dan preferensi kamu. Jika kamu mencari mobil yang irit bahan bakar dan lebih murah, CVT bisa menjadi pilihan yang menarik. Namun, jika kamu lebih mementingkan kenyamanan dan ketahanan jangka panjang, transmisi 4AT bisa menjadi opsi yang lebih aman.
Ingin tahu lebih banyak tentang pilihan mobil terbaik untuk kebutuhanmu? Kunjungi SEVA untuk artikel menarik lainnya seputar dunia otomotif, termasuk tips memilih mobil, perbandingan transmisi, dan penawaran terbaru.